Usine de générateur d'oxygène en verre PSA

Brève description:

Composition de l'usine de génération d'oxygène PSA

Kit de purification d'air comprimé

L'air comprimé par le compresseur d'air et s'écoule dans l'ensemble de purification, et la plupart de l'huile, de l'eau et de la poussière sont éliminés par le filtre du pipeline, puis éliminés par le lyophilisateur et le filtre fin, enfin, le filtre ultra fin continuera la purification profonde. Selon les conditions de fonctionnement du système, un ensemble de dégraissant à air comprimé est spécialement conçu pour empêcher la pénétration éventuelle de traces d'huile et assurer une protection suffisante pour le tamis moléculaire. La conception rigoureuse des ensembles de purification d'air assure la durée de vie du tamis moléculaire. L'air pur purifié peut être utilisé pour l'air d'instrument.


Les détails du produit

Étiquettes de produit

Composition de l'usine de génération d'oxygène PSA

Kit de purification d'air comprimé
L'air comprimé par le compresseur d'air et s'écoule dans l'ensemble de purification, et la plupart de l'huile, de l'eau et de la poussière sont éliminés par le filtre du pipeline, puis éliminés par le lyophilisateur et le filtre fin, enfin, le filtre ultra fin continuera la purification profonde. Selon les conditions de fonctionnement du système, un ensemble de dégraissant à air comprimé est spécialement conçu pour empêcher la pénétration éventuelle de traces d'huile et assurer une protection suffisante pour le tamis moléculaire. La conception rigoureuse des ensembles de purification d'air assure la durée de vie du tamis moléculaire. L'air pur purifié peut être utilisé pour l'air d'instrument.

Réservoir de stockage d'air
Réduisez la pulsation du débit d'air pour la mise en mémoire tampon et la fluctuation de la pression du système, de sorte que l'air comprimé puisse passer en douceur à travers les ensembles de purification d'air comprimé pour éliminer complètement les impuretés huile-eau et réduire la charge du dispositif de séparation d'oxygène et d'azote. Pendant ce temps, lorsque la tour d'adsorption est commutée, elle fournit également une grande quantité d'air comprimé pour le dispositif de séparation de l'oxygène et de l'azote, nécessaire pour une augmentation rapide en peu de temps. Par conséquent, la pression dans la tour d'adsorption augmente rapidement jusqu'à la pression de travail pour assurer le fonctionnement fiable et stable de l'équipement.

Dispositif de séparation d'oxygène et d'azote
Il y a deux tours d'adsorption A et B avec un tamis moléculaire spécial. Lorsque l'air comprimé propre pénètre dans l'entrée de la tour A et traverse le tamis moléculaire jusqu'à la sortie, le N2 est adsorbé et l'oxygène produit s'écoule. Après un certain temps, le tamis moléculaire dans la tour A est saturé. À ce moment, la tour A arrête automatiquement l'adsorption, l'air comprimé s'écoule dans la tour B pour l'absorption d'azote et la production d'oxygène, et réactive le tamis moléculaire de la tour A. Les deux tours effectuent l'adsorption et la réactivation alternativement pour terminer la séparation de l'oxygène et de l'azote et produire en continu oxygène. Les processus ci-dessus sont contrôlés par un contrôleur logique programmable (PLC).

Réservoir tampon d'oxygène
Le réservoir tampon d'oxygène équilibre la pression et la pureté de l'oxygène séparé du système de séparation de l'azote et de l'oxygène pour assurer un approvisionnement continu et stable en oxygène. Après la commutation de travail de la tour d'adsorption, il recharge du gaz propre à la tour d'adsorption pour augmenter la pression et protéger le lit. Par conséquent, le réservoir tampon d'oxygène joue un rôle auxiliaire très important dans le processus de fonctionnement.

Diagramme de flux de processus

Application de l'usine de génération d'oxygène PSA pour le vitrage

Technologie d'oxycombustion
La fusion traditionnelle du verre utilise l'air comme support de combustion. Lorsque l'air est utilisé pour entretenir la combustion, plus de 78 % de l'azote et des autres composants ne peuvent pas générer de chaleur, voire consommer et emporter beaucoup de chaleur lors du processus de combustion. En raison de l'intervention passive de l'azote, non seulement augmente la consommation d'énergie, mais produit également du NOx et d'autres polluants lors de la combustion à haute température. Le mode de combustion de la technologie de combustion oxy-combustible signifie combustible + oxygène, qui est largement utilisé dans les fours à verre avec les avantages évidents suivants :
Économisez du carburant et améliorez les avantages complets;
☆ Taux de fusion plus élevé ;
Réduire les émissions de NOx et rendre le traitement des fumées plus pratique ;
☆ La combustion et le processus du four sont plus stables pour améliorer le rendement et la qualité du produit ;
☆ Réduire la consommation de verres réfractaires pour atteindre la production verte.
L'ajustement du processus de production de verre est plus pratique et précis;
Pas besoin d'inverser le fonctionnement du four à oxycombustion pour réduire efficacement les émissions de poussière. Le vol du mélange peut sauver le mélange et réduire l'érosion de la poussière volante sur le dessus de la voûte et la paroi de la poitrine ;

Paramètres techniques principaux

Débit d'azote 3 ~ 400Nm3/h
Pureté de l'azote 90 ~ 95%
Pression d'azote 0,1 ~ 0,5 MPa(Ajustable)
Point de rosée -60~ -45

Identificateurs de modèle du générateur d'azote à séparation membranaire.

spécification Sortir(Nm³/h) Consommation effective de gaz (Nm³/min) DN d'entrée(mm) DN de sortie(mm)
BNO3 3 0,64 25 25
BNO5 5 1.10 25 25
BNO10 10 2.15 32 25
BNO15 15 3.23 40 25
BNO20 20 4.30 40 25
BNO25 25 5.38 50 25
BNO30 30 6.45 50 25
BNO40 40 8.60 50 25
BNO50 50 10,75 65 25
BNO60 60 12.90 65 25
BNO80 80 17.20 80 25
BNO100 100 21.50 80 25
BNO120 120 25,80 100 32
BNO150 150 32,25 100 32
BNO200 200 43,00 125 40

Noter:
Selon les exigences du client (débit d'azote / pureté / pression, environnement, utilisations principales et exigences particulières), Binuo Mechanics sera personnalisé pour les produits non standard.

Transport


  • Précédent:
  • Prochain:

  • Écrivez votre message ici et envoyez-le nous